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Wrangler AT/S



 

CARACTERISTICAS Y BENEFICIOS
  • Dos capas fabricadas con DuPont Kevlar.
  • Banda de rodadura con láminas de alta densidad y bordes de ataque adicionales.
  • Mezcla de polímeros con una banda de rodamiento que evacúa rápidamente el barro.
  • Tecnología DuoPont Kevlar.
  • Un agarre fiable sobre superficies mojdas.
  • Tracción mejorada en barro para una conducción fuera de carretera.
  • Conducción silenciosa y cómoda.
  • Un material cinco veces más fuerte que el acero, permite alta resistencia a cortes y pinchazos.
LLANTAS WRANGLER AT/S
Medidas
Índice de
Carg/Veloc.
 
Medidas
Índice de
Carg/Veloc.
31-10.5R15 109R   - -
185R14 99S    225/75R16 110R 
205/70R14 94S   8L/225/75R16 110Q
205/75R14 98Q    235/85R16 114R
6L/215/75R14 98Q    245/70R16 111T
6L/ 30-9.50R15 104S/104R   LT/245/75R16  114S
30-9.50R15 LT 104R   255/70R16 C
31-10.50R15  109R   265/70R16 112T
225/75R15 102Q    265/75R16 116T
C/235/75R15 104Q/109S   265/65R17   112S
235/75R15  109S   275/65R17 115T
6L/235/75R15 104Q   6L/265/70R17 113S
255/70R15 6L   6L/275/70R17 114/110R
D/205R16  112R   275/65R18 -
6L/215/80R16 107R   275/65R20 126S

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lodo50autopista50


El neumático Wrangler AT/S de Goodyear, - 50% asfalto; 50% fuera carretera - pertenece a la categoría: Dentro/Fuera (50% asfalto y 50% fuera carretera) de carretera todo terreno para camionetas ligeros y fue desarrollado para conductores de pick up con tracción en dos y cuatro ruedas y vehículos utilitarios deportivos, que desean satisfacer las necesidades de conducción dentro y fuera de la carretera. El diseño del Wrangler AT/S permite su desempeño sobre condiciones difíciles, sin perder los modales del autopista y genera tracción sobre superficies secas, mojadas e invernales.


El Wrangler AT/S utiliza un compuesto de caucho duro, que es moldeado en una banda de rodamiento simétrica multifacética, que cuenta con bloques independientes agresivos que llegan hasta los hombros. Además, cuenta con un segmento central con bloques o tacos enclavijados para combinar una apariencia rugosa con niveles bajo de ruido. Canales, Traction Lug, permiten que el neumático se limpie por si solo y espacios cóncavos en los bloques del área de los hombros, mejoran la tracción dentro/fuera de la carretera sobre superficies secas, mojadas y en condiciones invernales.

La estructura interna incluye correas gemelas de acero resistente a tensiones fuertes y un cuerpo de cordón de poliéster, para combinar durabilidad con un andar de calidad.